Ι. Πλεονεκτήματα των σετ γεννητριών ντίζελ Cummins
1. Η σειρά Cummins είναι μια δημοφιλής επιλογή για γεννήτριες ντίζελ. Η παράλληλη σύνδεση πολλών γεννητριών ντίζελ Cummins δημιουργεί ένα γεννήτριο υψηλής ισχύος για την παροχή ισχύος στο φορτίο. Ο αριθμός των μονάδων που λειτουργούν μπορεί να ρυθμιστεί με βάση το μέγεθος του φορτίου. Η κατανάλωση καυσίμου ελαχιστοποιείται όταν ένα γεννήτριο λειτουργεί στο 75% του ονομαστικού του φορτίου, γεγονός που εξοικονομεί ντίζελ και μειώνει το κόστος του γεννήτριου. Η εξοικονόμηση ντίζελ είναι ιδιαίτερα σημαντική τώρα που το ντίζελ είναι σπάνιο και οι τιμές των καυσίμων αυξάνονται ραγδαία.
2. Εξασφαλίζει αδιάλειπτη παροχή ρεύματος για συνεχή εργοστασιακή παραγωγή. Κατά την εναλλαγή μεταξύ μονάδων, το σετ γεννήτριας σε ετοιμότητα μπορεί να ξεκινήσει πριν σταματήσει το αρχικό σετ γεννήτριας σε λειτουργία, χωρίς διακοπή ρεύματος κατά τη διάρκεια της εναλλαγής.
3. Όταν πολλά σετ γεννητριών ντίζελ Cummins είναι συνδεδεμένα και λειτουργούν παράλληλα, η απότομη αύξηση του φορτίου κατανέμεται ομοιόμορφα μεταξύ των σετ. Αυτό μειώνει την τάση σε κάθε γεννήτρια, σταθεροποιεί την τάση και τη συχνότητα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των σετ γεννητριών.
4. Η υπηρεσία εγγύησης της Cummins είναι άμεσα διαθέσιμη παγκοσμίως, ακόμη και στο Ιράν και την Κούβα. Επιπλέον, ο αριθμός των εξαρτημάτων είναι μικρός, με αποτέλεσμα υψηλή αξιοπιστία και σχετικά εύκολη συντήρηση.
ΙΙ. Τεχνική απόδοση των σετ γεννητριών ντίζελ Cummins
1. Τύπος σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins: περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, μονό ρουλεμάν, 4-πολικό, χωρίς ψήκτρες, κατασκευή ανθεκτική στις σταγόνες, κλάση μόνωσης H και συμβατή με τα πρότυπα GB766, BS5000 και IEC34-1. Η γεννήτρια είναι κατάλληλη για χρήση σε περιβάλλοντα που περιέχουν άμμο, χαλίκι, αλάτι, θαλασσινό νερό και χημικές διαβρωτικές ουσίες.
2. Ακολουθία φάσεων σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins: A(U) B(V) C(W)
3. Στάτορας: Η ασύμμετρη δομή σχισμών με περιέλιξη βήματος 2/3 καταστέλλει αποτελεσματικά το ουδέτερο ρεύμα και ελαχιστοποιεί την παραμόρφωση της κυματομορφής τάσης εξόδου.
4. Ρότορας: Δυναμικά ισορροπημένος πριν από τη συναρμολόγηση και απευθείας συνδεδεμένος με τον κινητήρα μέσω ενός εύκαμπτου δίσκου κίνησης. Οι βελτιστοποιημένες περιελίξεις αμορτισέρ μειώνουν τις ταλαντώσεις κατά την παράλληλη λειτουργία.
5. Ψύξη: Άμεση κίνηση από φυγοκεντρικό ανεμιστήρα.
III. Βασικά χαρακτηριστικά των σετ γεννητριών ντίζελ Cummins
1. Ο σχεδιασμός χαμηλής άεργης αντίστασης της γεννήτριας ελαχιστοποιεί την παραμόρφωση της κυματομορφής με μη γραμμικά φορτία και εξασφαλίζει εξαιρετικές δυνατότητες εκκίνησης του κινητήρα.
2. Συμμορφώνεται με τα πρότυπα: ISO8528, ISO3046, BS5514, GB/T2820-97
3. Πρωταρχική ισχύς: Συνεχής ισχύς λειτουργίας υπό συνθήκες μεταβλητού φορτίου· επιτρέπεται υπερφόρτωση 10% για 1 ώρα ανά 12 ώρες λειτουργίας.
4. Ισχύς αναμονής: Συνεχής ισχύς λειτουργίας υπό συνθήκες μεταβλητού φορτίου σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
5. Η τυπική τάση είναι 380VAC-440VAC και όλες οι ονομαστικές τιμές ισχύος βασίζονται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 40°C.
6. Τα σετ γεννητριών ντίζελ Cummins έχουν κατηγορία μόνωσης H.
IV. Βασικά χαρακτηριστικά των σετ γεννητριών ντίζελ Cummins
1. Βασικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού των σετ γεννητριών ντίζελ Cummins:
Το σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins διαθέτει στιβαρό και ανθεκτικό σχεδιασμό μπλοκ κυλίνδρων που ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς και τον θόρυβο. Η εν σειρά, εξακύλινδρη, τετράχρονη διαμόρφωσή του εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και υψηλή απόδοση. Τα αντικαταστάσιμα χιτώνια υγρών κυλίνδρων συμβάλλουν στη μεγάλη διάρκεια ζωής και στην απλοποιημένη συντήρηση. Ο σχεδιασμός δύο κυλίνδρων ανά κεφαλή με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο παρέχει άφθονη εισαγωγή αέρα, ενώ η εξαναγκασμένη ψύξη νερού ελαχιστοποιεί την ακτινοβολία θερμότητας και εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση.
2. Σύστημα καυσίμου σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins:
Το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα καυσίμου PT της Cummins διαθέτει μια μοναδική συσκευή προστασίας από υπερβολική ταχύτητα. Χρησιμοποιεί μια γραμμή τροφοδοσίας καυσίμου χαμηλής πίεσης, η οποία ελαχιστοποιεί τους αγωγούς, μειώνει τα ποσοστά αστοχίας και ενισχύει την αξιοπιστία. Ο ψεκασμός υψηλής πίεσης εξασφαλίζει πλήρη καύση. Εξοπλισμένο με βαλβίδες ελέγχου τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμου για ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία.
3. Σύστημα εισαγωγής σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins:
Τα σετ γεννητριών ντίζελ Cummins είναι εξοπλισμένα με φίλτρα αέρα ξηρού τύπου και δείκτες περιορισμού αέρα και χρησιμοποιούν υπερσυμπιεστές καυσαερίων για να εξασφαλίζουν επαρκή εισαγωγή αέρα και εγγυημένη απόδοση.
4. Σύστημα εξάτμισης σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins:
Τα σετ γεννητριών ντίζελ της Cummins χρησιμοποιούν παλμικά ρυθμισμένες πολλαπλές εξαγωγής ξηρού τύπου, οι οποίες αξιοποιούν αποτελεσματικά την ενέργεια των καυσαερίων και μεγιστοποιούν την απόδοση του κινητήρα. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με γωνίες εξαγωγής διαμέτρου 127 mm και φυσητήρες εξαγωγής για εύκολη σύνδεση.
5. Σύστημα ψύξης σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins:
Ο κινητήρας του σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins χρησιμοποιεί μια φυγοκεντρική αντλία νερού με γρανάζια για εξαναγκασμένη ψύξη νερού. Ο σχεδιασμός της μεγάλης ροής του νερού εξασφαλίζει εξαιρετική ψύξη, μειώνοντας αποτελεσματικά την θερμική ακτινοβολία και τον θόρυβο. Ένα μοναδικό φίλτρο νερού με περιστροφή αποτρέπει τη σκουριά και τη διάβρωση, ελέγχει την οξύτητα και απομακρύνει τις ακαθαρσίες.
6. Σύστημα λίπανσης σετ γεννήτριας ντίζελ Cummins:
Μια αντλία λαδιού μεταβλητής ροής, εξοπλισμένη με γραμμή σήματος κύριας στοάς λαδιού, ρυθμίζει τον όγκο λαδιού της αντλίας με βάση την πίεση της κύριας στοάς λαδιού, βελτιστοποιώντας την ποσότητα λαδιού που παρέχεται στον κινητήρα. Η χαμηλή πίεση λαδιού (241-345kPa), σε συνδυασμό με αυτά τα χαρακτηριστικά, μειώνει αποτελεσματικά την απώλεια ισχύος του λαδιού της αντλίας, βελτιώνει την απόδοση ισχύος και βελτιώνει την οικονομία κινητήρα.
7. Ισχύς εξόδου γεννήτριας ντίζελ Cummins:
Μια τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα διπλής αυλάκωσης μπορεί να εγκατασταθεί μπροστά από τον αποσβεστήρα κραδασμών. Το μπροστινό μέρος των σετ γεννητριών ντίζελ Cummins είναι εξοπλισμένο με μια τροχαλία κίνησης πολλαπλών αυλακώσεων, οι οποίες και οι δύο μπορούν να κινήσουν διάφορες συσκευές λήψης ισχύος στο μπροστινό μέρος.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Ιουνίου 2025